Häufige Fragen

Nein, es ist kein Funkzeugnis inkludiert! Wir empfehlen das SRC (Short Range Certificate). Ein Funkzeugnis wird von vielen Vercharterern verlangt.

Für die Online-Seminare brauchst du einen Navigationszirkel (ein normaler tut es auch) und zwei Dreiecke, eines davon ein Geodreieck.

Einmal ausgestellt, gilt der FB2/FB3 lebenslang. Es gibt keine Ablaufzeit oder verpflichtende Auffrischung.

Nein, leider nicht. Du musst Österreicher sein oder deinen Hauptwohnsitz in Österreich haben.

Ja. Theorie und Praxis werden getrennt geprüft, aber beide finden direkt im Rahmen der Ausbildung statt.

Wir arbeiten bewusst in kleinen Gruppen, um effizientes Lernen und viel praktische Übung sicherzustellen.

Für den Theoriekurs ja, aber Vorkenntnisse sind hilfreich. Für die Praxisprüfung sind Erfahrung und Seemeilen jedoch Voraussetzung.

Ja, wenn ausreichend Praxis und Seemeilen vorhanden sind. Der Prüfungsumfang erhöht sich entsprechend.

Ja. Der FB3 baut inhaltlich auf dem FB2 auf und setzt dessen Kenntnisse voraus. Er ist der Hochseeschein, während FB2 der Küstenschein ist.

Ja, das ist möglich. Du musst lediglich Zeugen benennen können, die deine Meilen und eventuellen Nachtfahrten bestätigen.

In der Übungswoche werden ca. 100 Seemeilen und 1 Nachtfahrt gefahren, die zählen auch! Bei Bedarf ist ein Meilentörn möglich.

Die Theorieprüfung FB2 besteht aus Multiple-Choice-Fragen und Kartenaufgaben. Du hast dafür ausreichende 2,5 Stunden Zeit. Für FB3 gilt das Gleiche.

Den Führerschein des Prüfungsverbands erhältst du ca. eine Woche nach Einreichung. Das ICC kommt nach Bearbeitung durch ViaDonau nach rund fünf Wochen von der österreichischen Staatsdruckerei.